Vergleich Ford Focus III Wagon (facelift 2014) 1.5 TDCi (120 Hp) S&S & Audi Q2 40 TFSI (190 Hp) quattro S tronic
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| Marke: | Ford | Audi |
| Model: | Focus | Q2 |
| Generation: | Focus III Wagon (facelift 2014) | Q2 |
| Motor: | 1.5 TDCi (120 Hp) S&S | 40 TFSI (190 Hp) quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.3 l/100 km. | 8.4-8.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.4 l/100 km. | 5.3-5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8 l/100 km. | 6.4-6.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 53 l | 55 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.9-8.4 l/100 km | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d-Temp-Evap |
| CO2-Emissionen: | 98 g/km | 146-153 g/km |
| Motorleistung: | 120 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 4200-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 228 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | 6.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 178-189 g/km | |
| Drehmoment: | 270 Nm/1750-2500 rpm. | 320 Nm @ 1500-4100 rpm. |
| Modell Motor: | DKZA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 73.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4556 mm. | 4191 mm. |
| Breite: | 1823 mm. | 1794 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2009 mm. | |
| Höhe: | 1505 mm. | 1508 mm. |
| Radstand: | 2648 mm. | 2601 mm. |
| Spur vorne: | 1544 mm. | 1547 mm. |
| Spur hinten: | 1559 mm. | 1541 mm. |
| Frontüberhang: | 828 mm. | |
| Hecküberhang: | 762 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 476 l | 355 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1502 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1900 kg. | 1990 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1564 kg. | 1430 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/50 R17 | 205/60 R16; 215/60 R16; 215/55 R17; 215/50 R18; 235/40 R19 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.0J x 17 | 6.0J x 16; 6.5J x 16; 7.0J x 17; 7.0J x 18; 8.0J x 19 |