Vergleich Ford Focus III Sedan (facelift 2014) 1.5 EcoBoost (182 Hp) & Volkswagen Passat Variant (B6) 2.0 TDI 8V (140 Hp) PDE DSG
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| Marke: | Ford | Volkswagen |
| Model: | Focus | Passat |
| Generation: | Focus III Sedan (facelift 2014) | Passat Variant (B6) |
| Motor: | 1.5 EcoBoost (182 Hp) | 2.0 TDI 8V (140 Hp) PDE DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.0 l/100 km. | 9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 137 g/km | 180 g/km |
| Motorleistung: | 182 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 222 km/h | 203 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | 10.1 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm/1600-5000 rpm. | 320 Nm @ 1800 rpm. |
| Modell Motor: | BMP | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kühlmittel: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Pumpe-Düse |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | 18.5 |
| Hub: | 76.4 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 79 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4534 mm. | 4774 mm. |
| Breite: | 1823 mm. | 1820 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2004 mm. | |
| Höhe: | 1484 mm. | 1517 mm. |
| Radstand: | 2648 mm. | 2709 mm. |
| Spur vorne: | 1544 mm. | 1552 mm. |
| Spur hinten: | 1559 mm. | 1551 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 372 l | 603 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1731 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1900 kg. | 2170 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1334 kg. | 1532 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/50 R17 | 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.0J x 17 | 6.5J X 16 |