Vergleich Ford Focus III Sedan (facelift 2014) 1.0 EcoBoost (125 Hp) S&S & Honda That S (JA-IV) 0.7 i 12V Turbo 4WD (64 Hp) & Honda Civic IX 1.4 i-VTEC (100Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Ford | Honda | Honda |
| Model: | Focus | That S | Civic |
| Generation: | Focus III Sedan (facelift 2014) | That S (JA-IV) | Civic IX |
| Motor: | 1.0 EcoBoost (125 Hp) S&S | 0.7 i 12V Turbo 4WD (64 Hp) | 1.4 i-VTEC (100Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2003 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Minivan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 31 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 110 g/km | ||
| Motorleistung: | 125 PS | 64 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 187 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | 14 SEC | |
| Drehmoment: | 170 Nm/1400-4500 rpm. | 93 Nm @ 4000 rpm. | 127 Nm/4800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 656 cm3 | 1339 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 8.5 | 10.5 |
| Hub: | 82 mm. | 64 mm. | |
| Bohrung: | 71.9 mm. | 66 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 4534 mm. | 3395 mm. | 4300 mm. |
| Breite: | 1823 mm. | 1475 mm. | 1770 mm. |
| Höhe: | 1484 mm. | 1620 mm. | 1440 mm. |
| Radstand: | 2648 mm. | 2360 mm. | 2595 mm. |
| Spur vorne: | 1544 mm. | 1305 mm. | |
| Spur hinten: | 1559 mm. | 1295 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 372 l | 467 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Die Aussetzung De-Dion | |
| Höchstgewicht: | 1900 kg. | 1140 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1334 kg. | 920 kg. | 1272 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 9 m | 11.08 m |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/50 R17 | 155/65 R13 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.0J x 17 |