Vergleich Ford Focus III Sedan (facelift 2014) 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S & Peugeot 308 II (facelift 2017) 1.5 BlueHDi (130 Hp)
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| Marke: | Ford | Peugeot |
| Model: | Focus | 308 |
| Generation: | Focus III Sedan (facelift 2014) | 308 II (facelift 2017) |
| Motor: | 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S | 1.5 BlueHDi (130 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | 4.1-4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | 3.3-3.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | 3.6-3.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 53 l |
| adBlue-Tank: | 17 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VId-Temp |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | 94-97 g/km |
| Motorleistung: | 100 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 204 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.6 SEC | 9.8 SEC |
| Drehmoment: | 170 Nm/1400-4000 rpm. | 300 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1499 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 82 mm. | |
| Bohrung: | 71.9 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4534 mm. | 4253 mm. |
| Breite: | 1823 mm. | 1804 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2043 mm. | |
| Höhe: | 1484 mm. | 1457 mm. |
| Radstand: | 2648 mm. | 2620 mm. |
| Spur vorne: | 1544 mm. | 1559 mm. |
| Spur hinten: | 1559 mm. | 1553 mm. |
| Frontüberhang: | 863 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 372 l | 420 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1228 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1900 kg. | 1810 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1303 kg. | 1180 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 615 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/50 R17 | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.0J x 17 | R16; R17; R18 |