Vergleich Ford Focus III Sedan (facelift 2014) 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S & Audi Q5 I 2.0 TFSI (180 Hp) quattro
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| Marke: | Ford | Audi |
| Model: | Focus | Q5 |
| Generation: | Focus III Sedan (facelift 2014) | Q5 I |
| Motor: | 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S | 2.0 TFSI (180 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | 10.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 75 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | 195 g/km |
| Motorleistung: | 100 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.6 SEC | 8.5 SEC |
| Drehmoment: | 170 Nm/1400-4000 rpm. | 320 Nm @ 1500-3900 rpm. |
| Modell Motor: | CAEA, CDNB | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 7.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 9.6 |
| Hub: | 82 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 71.9 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4534 mm. | 4629 mm. |
| Breite: | 1823 mm. | 1880 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2088 mm. | |
| Höhe: | 1484 mm. | 1653 mm. |
| Radstand: | 2648 mm. | 2807 mm. |
| Spur vorne: | 1544 mm. | 1617 mm. |
| Spur hinten: | 1559 mm. | 1613 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Frontüberhang: | 895 mm. | |
| Hecküberhang: | 927 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 372 l | 540 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1560 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 1900 kg. | 2320 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1303 kg. | 1710 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/50 R17 | 235/60 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.0J x 17 | 8.0J x 18 |