Vergleich Ford Focus III Sedan 2.0 TDCi (140 Hp) & Ford F-350 Super Duty V Crew Cab Short box 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic SRW & Ford Focus III Sedan (facelift 2014) 1.6 TDCi (95 Hp) & Ford F-350 Super Duty V Crew Cab Long box 6.8 V8 (405 Hp) 4x4 Automatic SRW
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Ford | Ford | Ford | Ford |
| Model: | Focus | F-350 Super Duty | Focus | F-350 Super Duty |
| Generation: | Focus III Sedan | F-350 Super Duty V Crew Cab Short box | Focus III Sedan (facelift 2014) | F-350 Super Duty V Crew Cab Long box |
| Motor: | 2.0 TDCi (140 Hp) | 6.7 V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) Automatic SRW | 1.6 TDCi (95 Hp) | 6.8 V8 (405 Hp) 4x4 Automatic SRW |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2023 Jahr | 2014 Jahr | 2023 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |||
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up | Sedan | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 6 | 5 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 3.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 129 l | 53 l | 182 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | |||
| CO2-Emissionen: | 117 g/km | |||
| Motorleistung: | 140 PS | 500 PS | 95 PS | 405 PS |
| Maximale Leistung in: | 2600 rpm | 3800 rpm | 5000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 209 km/h | 180 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.0 SEC | 12.6 SEC | ||
| Drehmoment: | 1627 Nm @ 1600 rpm. | 215 Nm/1750 rpm. | 603 Nm @ 4000 rpm. | |
| Modell Motor: | UFDB | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 6653 cm3 | 1560 cm3 | 6801 cm3 | |
| Motoröl: | 5.65 l | |||
| Kühlmittel: | 8.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 8 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 2 | |
| Verdichtung: | 15.2 | 16 | 10.8 | |
| Hub: | 107.95 mm. | 88.3 mm. | 93.98 mm. | |
| Bohrung: | 99.06 mm. | 75 mm. | 107.19 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | ||
| Länge: | 6350 mm. | 4534 mm. | 6761 mm. | |
| Breite: | 2032 mm. | 1823 mm. | 2032 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | 2690 mm. | ||
| Höhe: | 2014 mm. | 1484 mm. | 2062 mm. | |
| Radstand: | 4056 mm. | 2648 mm. | 4468 mm. | |
| Spur vorne: | 1765 mm. | 1544 mm. | 1765 mm. | |
| Spur hinten: | 1910 mm. | 1559 mm. | 1910 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 257 mm. | 239 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.5 ° | 27.2 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 19 ° | 20.6 ° | ||
| Frontüberhang: | 970 mm. | 973 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1326 mm. | 1270 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 372 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1852 l | 2223 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |||
| Höchstgewicht: | 1900 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |||
| Leergewicht: | 3158-3184 kg. | 1339 kg. | 3049-3075 kg. | |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | |||
| Reifengröße: | 245/75 R17; 275/65 R18; 275/70 R18; 285/75 R18 | 205/55 R16; 215/50 R17 | 245/75 R17; 275/65 R18; 275/70 R18; 285/75 R18 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.0J x 17 |