Vergleich Ford Focus III Hatchback ST 2.0 EcoBoost (250 Hp) & Nissan Pathfinder III (2010 facelift) 3.0 V6 (231 Hp)
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| Marke: | Ford | Nissan |
| Model: | Focus | Pathfinder |
| Generation: | Focus III Hatchback | Pathfinder III (2010 facelift) |
| Motor: | ST 2.0 EcoBoost (250 Hp) | 3.0 V6 (231 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.9 l/100 km. | 12.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | 9.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | 250 g/km |
| Motorleistung: | 250 PS | 231 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 248 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.5 SEC | 8.9 SEC |
| Drehmoment: | 360 Nm @ 2000-4500 rpm. | 550 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | R9DA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2000 cm3 | 2991 cm3 |
| Motoröl: | 5.4 l | |
| Kühlmittel: | 6.45 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | |
| Hub: | 83.1 mm. | |
| Bohrung: | 87.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4362 mm. | 4813 mm. |
| Breite: | 1823 mm. | 1848 mm. |
| Höhe: | 1484 mm. | 1846 mm. |
| Radstand: | 2648 mm. | 2853 mm. |
| Spur vorne: | 1544 mm. | |
| Spur hinten: | 1534 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Rampenwinkel: | 24 ° | |
| Steigwinkel: | 39 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 277 l | 190 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1062 l | 2091 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | 2980 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1362 kg. | 2210 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 120 kg. | |
| Reifengröße: | 235/40 R18 | 255/60 R18 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 18 | R18 |