Vergleich Ford Focus III Hatchback (facelift 2014) RS 2.3 EcoBoost (350 Hp) AWD & Peugeot 207 (facelift 2009) RC 1.6 (174 Hp) & Ford Focus IV Hatchback (facelift 2022) 1.5 EcoBlue (120 Hp)
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| Marke: | Ford | Peugeot | Ford |
| Model: | Focus | 207 | Focus |
| Generation: | Focus III Hatchback (facelift 2014) | 207 (facelift 2009) | Focus IV Hatchback (facelift 2022) |
| Motor: | RS 2.3 EcoBoost (350 Hp) AWD | RC 1.6 (174 Hp) | 1.5 EcoBlue (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2009 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.0 l/100 km. | 9.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 4.9-5.3 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.1-4.7 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.30 | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 3.7-4.3 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 51 l | 50 l | 47 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2-Emissionen: | 175 g/km | 171 g/km | |
| Motorleistung: | 350 PS | 174 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 266 km/h | 220 km/h | 196 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.7 SEC | 7.1 SEC | 9.8 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 110-126 g/km | ||
| Drehmoment: | 440 Nm @ 2000-4500 rpm. | 240 Nm @ 1600-3500 rpm. | 300 Nm @ 1750-2250 rpm. |
| Modell Motor: | EP6DTS | ZTDA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2261 cm3 | 1598 cm3 | 1500 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | 6 l | |
| Kühlmittel: | 6.7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC-VVT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.4 | 10.5 | 16.4 |
| Hub: | 94 mm. | 85.8 mm. | 84.8 mm. |
| Bohrung: | 87.6 mm. | 77 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 6 |
| Länge: | 4390 mm. | 4045 mm. | 4382-4392 mm. |
| Breite: | 1823 mm. | 1748 mm. | 1825 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1858 mm. | 1818 mm. | 1848 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2010 mm. | 1972 mm. | 1979 mm. |
| Höhe: | 1472 mm. | 1472 mm. | 1459-1471 mm. |
| Radstand: | 2647 mm. | 2540 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1564 mm. | 1475 mm. | |
| Spur hinten: | 1539 mm. | 1468 mm. | |
| Frontüberhang: | 913 mm. | ||
| Hecküberhang: | 769-779 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 260 l | 270 l | 392 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1045 l | 923 l | 1354 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2025 kg. | 1600 kg. | 1910 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1524 kg. | 1240 kg. | 1309 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 11.0 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1080 kg. | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | 690 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/35 R19 | 205/45 R17 | 205/60 R16; 215/50 R17 |
| Felgen Größe: | 8J x 19 | R17 | 6.5J x 16; 7J x 17 |