Vergleich Ford Focus III Hatchback (facelift 2014) 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S & Citroen ZX (N2, Phase I) 3-door 1.4 i (75 Hp)
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| Marke: | Ford | Citroen |
| Model: | Focus | ZX |
| Generation: | Focus III Hatchback (facelift 2014) | ZX (N2, Phase I) 3-door |
| Motor: | 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S | 1.4 i (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1993 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1994 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | 8.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 56 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 105 g/km | |
| Motorleistung: | 100 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | 172 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | 13.7 SEC |
| Drehmoment: | 170 Nm/1400-4000 rpm. | 111 Nm @ 3400 rpm. |
| Modell Motor: | KDX TU3MC LZ | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1360 cm3 |
| Motoröl: | 3.5 l | |
| Kühlmittel: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Mono-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | 9.3 |
| Hub: | 82 mm. | 77 mm. |
| Bohrung: | 71.9 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4358 mm. | 4071 mm. |
| Breite: | 1823 mm. | 1701 mm. |
| Höhe: | 1484 mm. | 1400 mm. |
| Radstand: | 2648 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1544 mm. | 1414 mm. |
| Spur hinten: | 1559 mm. | 1414 mm. |
| Frontüberhang: | 849 mm. | |
| Hecküberhang: | 682 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 277 l | 324 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1062 l | 1146 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1900 kg. | 1490 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1276 kg. | 940 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 486 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/50 R17 | 165/70 R13 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.0J x 17 | 13 |