Vergleich Ford Focus II Sedan 1.8 i 16V (125 Hp) & Daihatsu Sirion (M1) 1.0 i 12V (56 Hp) & Nissan Lucino 1.8 i 16V SS (140 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Ford | Daihatsu | Nissan |
| Model: | Focus | Sirion | Lucino |
| Generation: | Focus II Sedan | Sirion (M1) | Lucino |
| Motor: | 1.8 i 16V (125 Hp) | 1.0 i 12V (56 Hp) | 1.8 i 16V SS (140 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 1998 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2005 Jahr | 1998 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 4 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.6 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 40 l | 50 l |
| Motorleistung: | 125 PS | 56 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5200 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | 140 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | 17.2 SEC | |
| Drehmoment: | 165 Nm @ 4000 rpm. | 88 Nm @ 3600 rpm. | 167 Nm/4800 rpm. |
| Modell Motor: | QQDB | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 989 cm3 | 1839 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | ||
| Kühlmittel: | 6.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | 10 | 10 |
| Hub: | 83.1 mm. | 81 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 72 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 |
| Länge: | 4488 mm. | 3675 mm. | 4285 mm. |
| Breite: | 1840 mm. | 1595 mm. | 1690 mm. |
| Höhe: | 1497 mm. | 1450 mm. | 1375 mm. |
| Radstand: | 2640 mm. | 2345 mm. | 2535 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1395 mm. | 1470 mm. |
| Spur hinten: | 1531 mm. | 1365 mm. | 1435 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 467 l | 235 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 872 l | 550 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1810 kg. | 1320 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1295 kg. | 810 kg. | 1345 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 8.8 m | 9.6 m | |
| Reifengröße: | 195/65R15 | 145/80 R13 | 185/65 R14 H |