Vergleich Ford Focus II Hatchback RS 2.5 (305 Hp) & Renault Kangoo III Rapid 1.5 Blue dCi (115 Hp) EDC & Toyota Avensis III Wagon (facelift 2012) 2.2 D-4D (150 Hp)
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| Marke: | Ford | Renault | Toyota |
| Model: | Focus | Kangoo | Avensis |
| Generation: | Focus II Hatchback | Kangoo III Rapid | Avensis III Wagon (facelift 2012) |
| Motor: | RS 2.5 (305 Hp) | 1.5 Blue dCi (115 Hp) EDC | 2.2 D-4D (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2021 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Minivan | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 3 | 4 | 5 |
| Sitze: | 4 | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.4 l/100 km. | 7.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.0 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 5.7-5.9 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5-5.2 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.7 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 62 l | 54 l | 60 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.2 l/100 km | ||
| adBlue-Tank: | 18.6 l | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.4-5.5 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6d Full | Euro 5 B |
| Motorleistung: | 305 PS | 115 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | 3750 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 263 km/h | 175 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.9 SEC | 12 SEC | 9.2 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 142-144 g/km | ||
| Drehmoment: | 440 Nm @ 2500 rpm. | 270 Nm @ 1750 rpm. | 340 Nm @ 2800 rpm. |
| Modell Motor: | JZDA | K9K 876 | 2AD-FTV |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2522 cm3 | 1461 cm3 | 2231 cm3 |
| Motoröl: | 5.8 l | 5.9 l | 5.9 l |
| Kühlmittel: | 7.1 l | 10 l | 7.4-7.8 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 5 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.7 | ||
| Hub: | 93.2 mm. | 96 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | 86 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 4402 mm. | 4486 mm. | 4780 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | 1860 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2159 mm. | ||
| Höhe: | 1497 mm. | 1864 mm. | 1480 mm. |
| Radstand: | 2640 mm. | 2716 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1586 mm. | 1584 mm. | 1550 mm. |
| Spur hinten: | 1587 mm. | 1596 mm. | 1540 mm. |
| Bodenfreiheit: | 169 mm. | ||
| Frontüberhang: | 960 mm. | ||
| Hecküberhang: | 810 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 385 l | 3300 l | 543 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1247 l | 3900 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Querstabilisator | Torsion | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1850 kg. | 2050 kg. | 2140 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1468 kg. | 1435-1471 kg. | 1545 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 11.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/35 R19 | 195/65 R15; 205/60 R16 | |
| Felgen Größe: | 15; 16 |