Vergleich Ford Figo II 1.5 Ti-VCT (112 Hp) & Mercedes-Benz C-class (W203, facelift 2004) C 180 Kompressor (143 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | Figo | C-class |
| Generation: | Figo II | C-class (W203, facelift 2004) |
| Motor: | 1.5 Ti-VCT (112 Hp) | C 180 Kompressor (143 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2007 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.26-0.27 | |
| Tankinhalt: | 42 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 141 g/km | |
| Motorleistung: | 112 PS | 143 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 223 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | 9.7 SEC |
| Drehmoment: | 136 Nm @ 4250 rpm. | 220 Nm @ 2500-4200 rpm. |
| Modell Motor: | M 271.946 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 1796 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kühlmittel: | 7.5-8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | Ti-VCT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 10.2 |
| Hub: | 85 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 3886 mm. | 4526 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1728 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1980 mm. | |
| Höhe: | 1525 mm. | 1426 mm. |
| Radstand: | 2491 mm. | 2715 mm. |
| Spur vorne: | 1492 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1484 mm. | 1476 mm. |
| Bodenfreiheit: | 174 mm. | |
| Frontüberhang: | 755 mm. | |
| Hecküberhang: | 1056 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 257 l | 455 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1965 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1410 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | 10.76 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 205/55 R 16 V |
| Felgen Größe: | R14 | 7 J x 16 H 2 |