Vergleich Ford Figo II 1.5 Ti-VCT (112 Hp) DCT & Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 1.5 EcoBoost (150 Hp) S&S 7 Seat
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | Figo | C-MAX |
| Generation: | Figo II | Grand C-MAX (facelift 2015) |
| Motor: | 1.5 Ti-VCT (112 Hp) DCT | 1.5 EcoBoost (150 Hp) S&S 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 42 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 142 g/km | 144 g/km |
| Motorleistung: | 112 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 202 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.0 SEC | 9.7 SEC |
| Drehmoment: | 136 Nm @ 4250 rpm. | 240 Nm @ 1600-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 1499 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | Ti-VCT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 10 |
| Hub: | 76.5 mm. | |
| Bohrung: | 79 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3886 mm. | 4519 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1828 mm. |
| Höhe: | 1525 mm. | 1684 mm. |
| Radstand: | 2491 mm. | |
| Spur vorne: | 1492 mm. | 1557 mm. |
| Spur hinten: | 1484 mm. | 1569 mm. |
| Bodenfreiheit: | 174 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 257 l | 65 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1715 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2195 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1473 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | 11.6 m |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 |
| Felgen Größe: | R14 | 6.5J x 16; 7J x 16; 7J x 17; 8J x 18 |