Vergleich Ford Figo II 1.5 TDCi (100 Hp) & Volkswagen Beetle (A5) 1.2 TSI (105 Hp)
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| Marke: | Ford | Volkswagen |
| Model: | Figo | Beetle |
| Generation: | Figo II | Beetle (A5) |
| Motor: | 1.5 TDCi (100 Hp) | 1.2 TSI (105 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.367 | |
| Tankinhalt: | 40 l | 55 l |
| CO2-Emissionen: | 108 g/km | |
| Motorleistung: | 100 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.1 SEC | 10.9 SEC |
| Drehmoment: | 215 Nm @ 1750-3000 rpm. | |
| Modell Motor: | CBZB | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1197 cm3 |
| Motoröl: | 3.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 3886 mm. | 4278 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1808 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2021 mm. | |
| Höhe: | 1525 mm. | 1486 mm. |
| Radstand: | 2491 mm. | 2537 mm. |
| Spur vorne: | 1492 mm. | 1578 mm. |
| Spur hinten: | 1484 mm. | 1544 mm. |
| Bodenfreiheit: | 174 mm. | 136 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 11 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 257 l | 310 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 905 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1680 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1274 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | 10.8 m |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 235/45 R18 |
| Felgen Größe: | R14 | R18 |