Vergleich Ford Figo II 1.2 Ti-VCT (88 Hp) & MG MG4 EV 64 kWh (204 Hp) & Ford Escort VII Hatch (GAL,AFL) 1.8 TD (70 Hp) & Mitsubishi Lancer Evolution III 2.0 (270 Hp) 4WD
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| Marke: | Ford | MG | Ford | Mitsubishi |
| Model: | Figo | MG4 | Escort | Lancer Evolution |
| Generation: | Figo II | MG4 EV | Escort VII Hatch (GAL,AFL) | Lancer Evolution III |
| Motor: | 1.2 Ti-VCT (88 Hp) | 64 kWh (204 Hp) | 1.8 TD (70 Hp) | 2.0 (270 Hp) 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2022 Jahr | 1996 Jahr | 1995 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 1999 Jahr | 1996 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | |||
| Türen: | 5 | 5 | 3/5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 42 l | 55 l | 50 l | |
| Motorleistung: | 88 PS | 70 PS | 270 PS | |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 4500 rpm | 6250 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 161 km/h | 163 km/h | ||
| Drehmoment: | 112 Nm @ 4000 rpm. | 135 Nm @ 2500 rpm. | 3000 Nm | |
| Position des Motors: | Front, quer | Hinterachse, Quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1196 cm3 | 1753 cm3 | 1997 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | Ti-VCT | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 11 | 21.5 | ||
| Hub: | 82 mm. | |||
| Bohrung: | 82.5 mm. | |||
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 434.5-452.2 km | |||
| Stromverbrauch (WLTP): | 16-16.6 kWh/100 km | |||
| Elektromotorleistung: | 204 | |||
| Elektrisches Drehmoment: | 250 Nm | |||
| Systemleistung: | 204 Hp PS/ rpm | |||
| Systemdrehmoment: | 250 Nm Nm/ rpm | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | |
| Länge: | 3886 mm. | 4287 mm. | 4104 mm. | 4310 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1836 mm. | 1691 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2060 mm. | |||
| Höhe: | 1525 mm. | 1504 mm. | 1398 mm. | 1420 mm. |
| Radstand: | 2491 mm. | 2705 mm. | 2525 mm. | 2510 mm. |
| Spur vorne: | 1492 mm. | 1550 mm. | 1440 mm. | |
| Spur hinten: | 1484 mm. | 1551 mm. | 1462 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 174 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 257 l | 363 l | 380 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1177 l | 735 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Schraubenfeder | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 2133 kg. | 1600 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1685 kg. | 1095 kg. | 1260 kg. | |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | |||
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 175/70 R13 T | 205/60 R15 | |
| Felgen Größe: | R14 | 17 |