Vergleich Ford Figo Aspire II 1.5 Ti-VCT (112 Hp) Automatic & Mercedes-Benz B-class (W247) B 160 (109 Hp)
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | Figo | B-class |
| Generation: | Figo Aspire II | B-class (W247) |
| Motor: | 1.5 Ti-VCT (112 Hp) Automatic | B 160 (109 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5-7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7-4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7-5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 42 l | 43 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.9 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP - EVAP - ISC | |
| CO2-Emissionen: | 131-136 g/km | |
| Motorleistung: | 112 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 198 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.3 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 165-156 g/km | |
| Drehmoment: | 136 Nm @ 4250 rpm. | 180 Nm @ 1375-3500 rpm. |
| Modell Motor: | M 282.814, M 282.914 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 1332 cm3 |
| Motoröl: | 5.1 l | |
| Kühlmittel: | 6.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | Ti-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3995 mm. | 4419 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1796 mm. |
| Höhe: | 1525 mm. | 1562 mm. |
| Radstand: | 2491 mm. | 2729 mm. |
| Spur vorne: | 1492 mm. | 1567 mm. |
| Spur hinten: | 1484 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 174 mm. | 104 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 17.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.4 ° | |
| Frontüberhang: | 914 mm. | |
| Hecküberhang: | 776 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 359 l | 455 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1540 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1935 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1310 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 690 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | |
| Felgen Größe: | R14 |