Vergleich Ford Figo Aspire II 1.5 TDCi (100 Hp) & Audi A4 Avant (B8 8K) 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic
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| Marke: | Ford | Audi |
| Model: | Figo | A4 |
| Generation: | Figo Aspire II | A4 Avant (B8 8K) |
| Motor: | 1.5 TDCi (100 Hp) | 2.7 TDI V6 (190 Hp) Multitronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 40 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | |
| Motorleistung: | 100 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 3500-4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | |
| Drehmoment: | 215 Nm @ 1750-3000 rpm. | 400 Nm @ 1400-3250 rpm. |
| Modell Motor: | CAMA, CGKA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 2698 cm3 |
| Motoröl: | 6.9 l | |
| Kühlmittel: | 12.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 16.8 |
| Hub: | 83.1 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multitronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3995 mm. | 4703 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1826 mm. |
| Höhe: | 1525 mm. | 1436 mm. |
| Radstand: | 2491 mm. | 2808 mm. |
| Spur vorne: | 1492 mm. | 1564 mm. |
| Spur hinten: | 1484 mm. | 1551 mm. |
| Bodenfreiheit: | 174 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 359 l | 490 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1430 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2215 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1645 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | 11.5 m |
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 225/65 R16; 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | R14 | 7.5J x R16; 7.5J x R17 |