Vergleich Ford Fiesta VIII ST 1.5 EcoBoost (200 Hp) 5d & Ford Mustang VI GT 5.0 Ti-VCT V8 (421 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | Fiesta | Mustang |
| Generation: | Fiesta VIII | Mustang VI |
| Motor: | ST 1.5 EcoBoost (200 Hp) 5d | GT 5.0 Ti-VCT V8 (421 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | 12.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 42 l | 61 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 136 g/km | 281 g/km |
| Motorleistung: | 200 PS | 421 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 232 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.5 SEC | |
| Drehmoment: | 290 Nm/1600-4000 rpm. | 530 Nm @ 4250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1497 cm3 | 4951 cm3 |
| Motoröl: | 7.6 l | |
| Kühlmittel: | 12.9-14.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.7 | 11 |
| Hub: | 90 mm. | 92.7 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 92.2 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4068 mm. | 4784 mm. |
| Breite: | 1735 mm. | 1916 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1783 mm. | 1956 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1941 mm. | 2080 mm. |
| Höhe: | 1469 mm. | 1381 mm. |
| Radstand: | 2493 mm. | 2720 mm. |
| Spur vorne: | 1582 mm. | |
| Spur hinten: | 1655 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 311 l | 408 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1093 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1655 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1208 kg. | 1732 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 12.2 m |
| Reifengröße: | 205/45 R17; 205/40 R18 | 255/40 R19; 275/40 R19 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18 | R19 |