Vergleich Ford Fiesta VIII (Mk8, facelift 2022) 5 Door ST 1.5 EcoBoost (200 Hp) & Seat Ibiza IV (facelift 2012) 1.2 TDI (75 Hp) start/stop & Ford S-MAX II 2.0 Bi-Turbo Ecoblue (240 Hp) Automatic S&S
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| Marke: | Ford | Seat | Ford |
| Model: | Fiesta | Ibiza | S-MAX |
| Generation: | Fiesta VIII (Mk8, facelift 2022) 5 Door | Ibiza IV (facelift 2012) | S-MAX II |
| Motor: | ST 1.5 EcoBoost (200 Hp) | 1.2 TDI (75 Hp) start/stop | 2.0 Bi-Turbo Ecoblue (240 Hp) Automatic S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2012 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell | MPV |
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.1 l/100 km. | 7.1-7.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.0 l/100 km. | 5.2-5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.4 l/100 km. | 5.9-6.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.6-8.7 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.3-6.4 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.8-5.9 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 42 l | 45 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | EURO V | Euro 6 d-TEMP |
| CO2-Emissionen: | 89 g/km | 154-162 g/km | |
| Motorleistung: | 200 PS | 75 PS | 240 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 173 km/h | 218 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.5 SEC | 13.9 SEC | 8.6 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 151-153 g/km | ||
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1600-4000 rpm. | 180 Nm/2000 rpm. | 500 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | YZJA | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1496 cm3 | 1199 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.75-6.08 l | ||
| Kühlmittel: | 5.5-6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.7 | 16.5 | 16 |
| Hub: | 90 mm. | 80.5 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 79.5 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | |
| Länge: | 4091 mm. | 4061 mm. | 4796 mm. |
| Breite: | 1735 mm. | 1693 mm. | 1916 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1783 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1941 mm. | ||
| Höhe: | 1487 mm. | 1445 mm. | 1953 mm. |
| Radstand: | 2493 mm. | 2469 mm. | 2849 mm. |
| Spur vorne: | 1504 mm. | 1465 mm. | 1606 mm. |
| Spur hinten: | 1472 mm. | 1457 mm. | 1606 mm. |
| Bodenfreiheit: | 128-150 mm. | ||
| Frontüberhang: | 865 mm. | ||
| Hecküberhang: | 733 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 292 l | 292 l | 700 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1093 l | 2200 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Hydraulische Elemente | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1660 kg. | 1620 kg. | 2575 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1205 kg. | 1150 kg. | 1766 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 10.48 m | 12 m |
| Reifengröße: | 205/45 R17; 205/40 R18 | 185/60 R15 | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18 | 6J R15 | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 |