Vergleich Ford Fiesta VIII (Mk8, facelift 2022) 5 Door 1.1 (75 Hp) & Ford Expedition IV (U553, facelift 2021) 3.5 EcoBoost V6 (400 Hp) SelectShift
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | Fiesta | Expedition |
| Generation: | Fiesta VIII (Mk8, facelift 2022) 5 Door | Expedition IV (U553, facelift 2021) |
| Motor: | 1.1 (75 Hp) | 3.5 EcoBoost V6 (400 Hp) SelectShift |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 8 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.5-6.8 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.1-5.4 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.6-5.0 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 42 l | 87.8 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 75 PS | 400 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.7 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 120-129 g/km | |
| Drehmoment: | 110 Nm @ 3500 rpm. | 651 Nm @ 2250 rpm. |
| Modell Motor: | FSJA | EcoBoost |
| Band des Motors: | 1084 cm3 | 3497 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 14.6 l | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, TI-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 86.6 mm. | |
| Bohrung: | 92.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4048 mm. | 5333 mm. |
| Breite: | 1735 mm. | 2029 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1783 mm. | 2124 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1941 mm. | 2373 mm. |
| Höhe: | 1490 mm. | 1945 mm. |
| Radstand: | 2493 mm. | 3112 mm. |
| Spur vorne: | 1717 mm. | |
| Spur hinten: | 1707 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 250 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.2 ° | |
| Frontüberhang: | 847 mm. | 971 mm. |
| Hecküberhang: | 708 mm. | 1251 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 292 l | 546 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1093 l | 2968 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1525 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1084 kg. | 2435 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2722 kg. | |
| Reifengröße: | 195/60 R15 | 275/55 R20; 285/45 R22 |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | 20; 22 |