Vergleich Ford Fiesta VIII (Mk8, facelift 2022) 5 Door 1.0 EcoBoost (125 Hp) Hybrid PowerShift & Porsche 911 Cabriolet (997, facelift 2008) Carrera 4S 3.8 (385 Hp) & BMW 1 Series Hatchback 3dr (F21 LCI, facelift 2015) M140i (340 Hp)
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| Marke: | Ford | Porsche | BMW |
| Model: | Fiesta | 911 | 1 Series |
| Generation: | Fiesta VIII (Mk8, facelift 2022) 5 Door | 911 Cabriolet (997, facelift 2008) | 1 Series Hatchback 3dr (F21 LCI, facelift 2015) |
| Motor: | 1.0 EcoBoost (125 Hp) Hybrid PowerShift | Carrera 4S 3.8 (385 Hp) | M140i (340 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2008 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Cabriolet | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 2 | 3 |
| Sitze: | 5 | 4 | 4/5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.8 l/100 km. | 10.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.2 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.7-7.3 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5-5.7 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.34 | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.5-5.3 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 42 l | 67 l | 52 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 263 g/km | 179 g/km | |
| Motorleistung: | 125 PS | 385 PS | 340 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6500 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 199 km/h | 297 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | 4.9 SEC | 4.8 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 119-138 g/km | ||
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1750 rpm. | 420 Nm @ 4200 rpm. | 500 Nm @ 1520-4500 rpm. |
| Modell Motor: | B7JB | MA1.01 | |
| Position des Motors: | hinten, längs | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 3800 cm3 | 2998 cm3 |
| Motoröl: | 4.52 l | 7.5 l | 6.5 l |
| Kühlmittel: | 5.6 l | 29-32 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 12.5 | 11 |
| Hub: | 82 mm. | 94.6 mm. | |
| Bohrung: | 71.9 mm. | 82 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 PowerShift | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 4048-4069 mm. | 4435 mm. | 4324 mm. |
| Breite: | 1735 mm. | 1852 mm. | 1765 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1783 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1941 mm. | ||
| Höhe: | 1484-1490 mm. | 1300 mm. | 1411 mm. |
| Radstand: | 2493 mm. | 2350 mm. | 2690 mm. |
| Spur vorne: | 1516 mm. | ||
| Spur hinten: | 1534 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | ||
| Frontüberhang: | 846-847 mm. | ||
| Hecküberhang: | 708-730 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 292 l | 360 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1093 l | 105 l | 1200 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1710 kg. | 1940 kg. | 2010 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1176 kg. | 1565 kg. | 1445 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8-10 m | 10.9 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 625 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 45 kg. | ||
| Reifengröße: | 195/60 R15; 205/45 R17 | 235/35 ZR19; 305/30 ZR19 | 225/40 R18; 245/35 R18 |
| Felgen Größe: | 6J x 15; 7.5J x 17 | 8J x 19; 11J x 19 | 7.5J x 18; 8J x 18 |