Vergleich Ford Fiesta VIII (Mk8, facelift 2022) 3 Door ST 1.5 EcoBoost (200 Hp) & Land Rover Discovery Sport 2.0 (150 Hp) AWD Ingenium engine & Mercedes-Benz R-class (W251) R 500 V8 (306 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC
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| Marke: | Ford | Land Rover | Mercedes-Benz |
| Model: | Fiesta | Discovery Sport | R-class |
| Generation: | Fiesta VIII (Mk8, facelift 2022) 3 Door | Discovery Sport | R-class (W251) |
| Motor: | ST 1.5 EcoBoost (200 Hp) | 2.0 (150 Hp) AWD Ingenium engine | R 500 V8 (306 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2016 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV | Combi |
| Türen: | 3 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 | 6 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | 13.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.5-8.7 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.3-6.4 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.36 | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.8-5.9 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 42 l | 54 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | EURO VI | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 123 g/km | 317 g/km | |
| Motorleistung: | 200 PS | 150 PS | 306 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3500 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 180 km/h | 245 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.5 SEC | 10.3 SEC | 6.9 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 151-153 g/km | ||
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1600-4000 rpm. | 380 Nm/1750 rpm. | 460 Nm @ 2700-4750 rpm. |
| Modell Motor: | YZJA | M 113.971 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1496 cm3 | 1999 cm3 | 4966 cm3 |
| Motoröl: | 4.75-6.08 l | 8.5 l | |
| Kühlmittel: | 5.5-6 l | 10.1-13 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 3 |
| Verdichtung: | 9.7 | 15.5 | 10 |
| Hub: | 90 mm. | 92.35 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | 83 mm. | 97 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 4091 mm. | 4589 mm. | 4922 mm. |
| Breite: | 1735 mm. | 1922 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1783 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1941 mm. | 2173 mm. | 2168 mm. |
| Höhe: | 1487 mm. | 1724 mm. | 1661 mm. |
| Radstand: | 2493 mm. | 2741 mm. | 2980 mm. |
| Spur vorne: | 1504 mm. | 1665 mm. | |
| Spur hinten: | 1472 mm. | 1658 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 31 ° | ||
| Frontüberhang: | 865 mm. | 922 mm. | |
| Hecküberhang: | 733 mm. | 1020 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 292 l | 550 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1093 l | 1950 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1645 kg. | 2865 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1192 kg. | 1732 kg. | 2115 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.6 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/45 R17; 205/40 R18 | 255/55 R18; 255/50 R19 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18 | 8J x 18; 8J x 19 |