Vergleich Ford Fiesta VIII (Mk8, facelift 2022) 3 Door 1.0 EcoBoost (155 Hp) Hybrid & Toyota Ipsum (CM2) 2.4 i 16V 4WD (160 Hp)
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| Marke: | Ford | Toyota |
| Model: | Fiesta | Ipsum |
| Generation: | Fiesta VIII (Mk8, facelift 2022) 3 Door | Ipsum (CM2) |
| Motor: | 1.0 EcoBoost (155 Hp) Hybrid | 2.4 i 16V 4WD (160 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2001 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Minivan |
| Türen: | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.1-6.8 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.6-5.4 l/100 km | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.3-5.2 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 42 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 155 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 219 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 112-133 g/km | |
| Drehmoment: | 220 Nm @ 2500 rpm. | 221 Nm/4000 rpm. |
| Modell Motor: | BZJA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 2364 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 5.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 9.6 |
| Hub: | 82 mm. | 96 mm. |
| Bohrung: | 71.9 mm. | 88.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4069 mm. | 4650 mm. |
| Breite: | 1735 mm. | 1760 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1783 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1941 mm. | |
| Höhe: | 1484 mm. | 1680 mm. |
| Radstand: | 2493 mm. | 2825 mm. |
| Spur vorne: | 1505 mm. | |
| Spur hinten: | 1500 mm. | |
| Frontüberhang: | 846 mm. | |
| Hecküberhang: | 730 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 292 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1093 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Torsion | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1675 kg. | 1955 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1123 kg. | 1570 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 595 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 65 kg. | |
| Reifengröße: | 205/45 R17 | 205/65 R15 H |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 |