Vergleich Ford Fiesta VIII 1.5 TDCi (85 Hp) 3d & Lancia Dedra (835) 1.6 LE (90 Hp)
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| Marke: | Ford | Lancia |
| Model: | Fiesta | Dedra |
| Generation: | Fiesta VIII | Dedra (835) |
| Motor: | 1.5 TDCi (85 Hp) 3d | 1.6 LE (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 3 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.1-4.3 l/100 km. | 9.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.1-3.2 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.5-3.6 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 42 l | 63 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 90-93 g/km | |
| Motorleistung: | 85 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | 12.1 SEC |
| Drehmoment: | 215 Nm/1750-2500 rpm. | 127 Nm @ 2750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 1581 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | 9.5 |
| Hub: | 88.3 mm. | 67.4 mm. |
| Bohrung: | 73.5 mm. | 86.4 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4040-4065 mm. | 4340 mm. |
| Breite: | 1735 mm. | 1700 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1783 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1941 mm. | |
| Höhe: | 1466-1476 mm. | 1417 mm. |
| Radstand: | 2493 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1436 mm. | |
| Spur hinten: | 1417 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 292 l | 480 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1093 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Trailing | |
| Höchstgewicht: | 1635-1650 kg. | 1600 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1083-1158 kg. | 1060 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 575 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 45 kg. | |
| Reifengröße: | 195/60 R15; 195/55 R16; 205/45 R17; 205/40 R18 | 175/65 R14 |
| Felgen Größe: | 15J x 6; 16J x 6.5; 17J x 7; 18J x 7 |