Vergleich Ford Fiesta VIII 1.5 TDCi (85 Hp) 3d & Kia Optima IV Sportswagon 2.0 CVVL (163 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | Kia |
| Model: | Fiesta | Optima |
| Generation: | Fiesta VIII | Optima IV Sportswagon |
| Motor: | 1.5 TDCi (85 Hp) 3d | 2.0 CVVL (163 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.1-4.3 l/100 km. | 10.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.1-3.2 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.5-3.6 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 42 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 90-93 g/km | 173 g/km |
| Motorleistung: | 85 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | 10.7 SEC |
| Drehmoment: | 215 Nm/1750-2500 rpm. | 196 Nm @ 4800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 1999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 10.3 |
| Hub: | 88.3 mm. | 97 mm. |
| Bohrung: | 73.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4040-4065 mm. | 4855 mm. |
| Breite: | 1735 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1783 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1941 mm. | 2120 mm. |
| Höhe: | 1466-1476 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2493 mm. | 2805 mm. |
| Spur vorne: | 1597-1607 mm. | |
| Spur hinten: | 1604-1614 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Frontüberhang: | 965 mm. | |
| Hecküberhang: | 1085 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 292 l | 552 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1093 l | 1686 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1635-1650 kg. | 2090 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1083-1158 kg. | 1495-1625 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 575 kg. | 650 kg. |
| Zul. Stützlast: | 45 kg. | 80 kg. |
| Reifengröße: | 195/60 R15; 195/55 R16; 205/45 R17; 205/40 R18 | 215/60 R16 95V; 215/55 R17 94W; 235/45 ZR18 98Y |
| Felgen Größe: | 15J x 6; 16J x 6.5; 17J x 7; 18J x 7 | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 7.5J x 18 |