Vergleich Ford Fiesta VIII 1.1 (85 Hp) Start-Stop 5d & Ford Scorpio II Turnier 2.9 i 24V (207 Hp)
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | Fiesta | Scorpio |
| Generation: | Fiesta VIII | Scorpio II Turnier |
| Motor: | 1.1 (85 Hp) Start-Stop 5d | 2.9 i 24V (207 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | 10.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 42 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 101 g/km | |
| Motorleistung: | 85 PS | 207 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 215 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.0 SEC | 9.2 SEC |
| Drehmoment: | 110 Nm/3500 rpm. | 281 Nm @ 4200 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1084 cm3 | 2935 cm3 |
| Motoröl: | 8.0 l | |
| Kühlmittel: | 11.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12 | 9.7 |
| Hub: | 86.3 mm. | 72 mm. |
| Bohrung: | 73 mm. | 93 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4040 mm. | 4826 mm. |
| Breite: | 1735 mm. | 1760 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1783 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1941 mm. | |
| Höhe: | 1476 mm. | 1466 mm. |
| Radstand: | 2493 mm. | 2770 mm. |
| Spur vorne: | 1644 mm. | 1478 mm. |
| Spur hinten: | 1635 mm. | 1495 mm. |
| Frontüberhang: | 937 mm. | |
| Hecküberhang: | 1123 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 303 l | 550 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 984 l | 1020 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1630-1640 kg. | 2200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1060-1135 kg. | 1660 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 565 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 65 kg. | |
| Reifengröße: | 195/60 R15; 195/55 R16; 205/45 R17; 205/40 R18 | 205/60 R15 |
| Felgen Größe: | 15J x 6; 16J x 6.5; 17J x 7; 18J x 7 |