Vergleich Ford Fiesta VIII 1.1 (85 Hp) Start-Stop 5d & ChangAn UNI-T 1.5T (180 Hp) DCT
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| Marke: | Ford | ChangAn |
| Model: | Fiesta | UNI-T |
| Generation: | Fiesta VIII | UNI-T |
| Motor: | 1.1 (85 Hp) Start-Stop 5d | 1.5T (180 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2021 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 42 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | China VI |
| CO2-Emissionen: | 101 g/km | |
| Motorleistung: | 85 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.0 SEC | |
| Drehmoment: | 110 Nm/3500 rpm. | 300 Nm |
| Modell Motor: | Blue Core | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1084 cm3 | 1494 cm3 |
| Motoröl: | 8.0 l | |
| Kühlmittel: | 11.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12 | |
| Hub: | 86.3 mm. | |
| Bohrung: | 73 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4040 mm. | 4515 mm. |
| Breite: | 1735 mm. | 1870 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1783 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1941 mm. | |
| Höhe: | 1476 mm. | 1565 mm. |
| Radstand: | 2493 mm. | 2710 mm. |
| Spur vorne: | 1644 mm. | |
| Spur hinten: | 1635 mm. | |
| Frontüberhang: | 937 mm. | |
| Hecküberhang: | 1123 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 303 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 984 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | |
| Höchstgewicht: | 1630-1640 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1060-1135 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 565 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 65 kg. | |
| Reifengröße: | 195/60 R15; 195/55 R16; 205/45 R17; 205/40 R18 | 225/55 R19 |
| Felgen Größe: | 15J x 6; 16J x 6.5; 17J x 7; 18J x 7 | 19 |