Vergleich Ford Fiesta VIII 1.1 (85 Hp) Start-Stop 3d & Jaguar F-type Convertible (facelift 2017) 3.0 V6 (380 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | Jaguar |
| Model: | Fiesta | F-type |
| Generation: | Fiesta VIII | F-type Convertible (facelift 2017) |
| Motor: | 1.1 (85 Hp) Start-Stop 3d | 3.0 V6 (380 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Cabriolet |
| Türen: | 3 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | 8.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 42 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 101 g/km | 203 g/km |
| Motorleistung: | 85 PS | 380 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 275 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.0 SEC | 4.9 SEC |
| Drehmoment: | 110 Nm/3500 rpm. | 460 Nm @ 3500-5500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1084 cm3 | 2995 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | DOCH |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12 | 10.5 |
| Hub: | 86.3 mm. | 89 mm. |
| Bohrung: | 73 mm. | 84.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4040-4065 mm. | 4482 mm. |
| Breite: | 1735 mm. | 1923 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1783 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1941 mm. | 2042 mm. |
| Höhe: | 1466-1476 mm. | 1308 mm. |
| Radstand: | 2493 mm. | 2622 mm. |
| Spur vorne: | 1597 mm. | |
| Spur hinten: | 1649 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 292 l | 207 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1093 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 1605-1620 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1038-1113 kg. | 1614 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 555 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 65 kg. | |
| Reifengröße: | 195/60 R15; 195/55 R16; 205/45 R17; 205/40 R18 | |
| Felgen Größe: | 15J x 6; 16J x 6.5; 17J x 7; 18J x 7 |