Vergleich Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost (140 Hp) Start-Stop 5d & BMW 1 Series Hatchback 5dr (E87 LCI, facelift 2007) 120d (177 Hp)
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| Marke: | Ford | BMW |
| Model: | Fiesta | 1 Series |
| Generation: | Fiesta VIII | 1 Series Hatchback 5dr (E87 LCI, facelift 2007) |
| Motor: | 1.0 EcoBoost (140 Hp) Start-Stop 5d | 120d (177 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 42 l | 51 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 102 g/km | 128 g/km |
| Motorleistung: | 140 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | 228 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.0 SEC | 7.6 SEC |
| Drehmoment: | 180 Nm/1500-5000 rpm. | 350 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | N47D20 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 7.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | - |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 16 |
| Hub: | 82 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 71.9 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4040 mm. | 4239 mm. |
| Breite: | 1735 mm. | 1748 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1783 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1941 mm. | 1934 mm. |
| Höhe: | 1476 mm. | 1421 mm. |
| Radstand: | 2493 mm. | 2660 mm. |
| Spur vorne: | 1484 mm. | |
| Spur hinten: | 1497 mm. | |
| Frontüberhang: | 751 mm. | |
| Hecküberhang: | 828 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 303 l | 330 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 984 l | 1150 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | |
| Höchstgewicht: | 1650-1665 kg. | 1875 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1089-1164 kg. | 1375 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 580 kg. | 720 kg. |
| Zul. Stützlast: | 65 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 195/60 R15; 195/55 R16; 205/45 R17; 205/40 R18 | 205/55 R16 V |
| Felgen Größe: | 15J x 6; 16J x 6.5; 17J x 7; 18J x 7 | 7 J x 16 |