Vergleich Ford Fiesta VIII 1.0 EcoBoost (100 Hp) Start-Stop Automatic 5d & Chrysler Sebring Coupe 2.0 i 16V (147 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | Chrysler |
| Model: | Fiesta | Sebring |
| Generation: | Fiesta VIII | Sebring Coupe |
| Motor: | 1.0 EcoBoost (100 Hp) Start-Stop Automatic 5d | 2.0 i 16V (147 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.9 l/100 km. | 10.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 42 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 118 g/km | |
| Motorleistung: | 100 PS | 147 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500-6500 rpm | 6600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.2 SEC | 11 SEC |
| Drehmoment: | 170 Nm/1500-4000 rpm. | 174 Nm/5500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1996 cm3 |
| Motoröl: | 8.0 l | |
| Kühlmittel: | 11.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 9.8 |
| Hub: | 82 mm. | 83 mm. |
| Bohrung: | 71.9 mm. | 87.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 4 |
| Länge: | 4040-4065 mm. | 4760 mm. |
| Breite: | 1735 mm. | 1770 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1783 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1941 mm. | |
| Höhe: | 1466-1476 mm. | 1296 mm. |
| Radstand: | 2493 mm. | 2635 mm. |
| Spur vorne: | 1644 mm. | 1510 mm. |
| Spur hinten: | 1635 mm. | 1505 mm. |
| Frontüberhang: | 937 mm. | |
| Hecküberhang: | 1123 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 303 l | 371 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 984 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1655-1675 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1131-1206 kg. | 1319 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 45 kg. | |
| Reifengröße: | 195/60 R15; 195/55 R16; 205/45 R17; 205/40 R18 | 195/70 R14 |
| Felgen Größe: | 15J x 6; 16J x 6.5; 17J x 7; 18J x 7 |