Vergleich Ford Fiesta VII (Mk7, facelift 2013) 3 door 1.0 Duratec (80 Hp) Start&Stop & Fiat Panda III Cross 0.9 TwinAir (85 Hp) 4x4
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| Marke: | Ford | Fiat |
| Model: | Fiesta | Panda |
| Generation: | Fiesta VII (Mk7, facelift 2013) 3 door | Panda III Cross |
| Motor: | 1.0 Duratec (80 Hp) Start&Stop | 0.9 TwinAir (85 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4-5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 42 l | 35 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d - Temp |
| CO2-Emissionen: | 99 g/km | 132 g/km |
| Motorleistung: | 80 PS | 85 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 164 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.9 SEC | 12.7 SEC |
| Drehmoment: | 105 Nm @ 4100 rpm. | 145 Nm @ 1900 rpm. |
| Modell Motor: | P4JA, P4JB, P4JC, P4JD | 312A2000 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 875 cm3 |
| Motoröl: | 4.1 l | 3.2 l |
| Kühlmittel: | 5.8 l | 5.3 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 2 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 86 mm. | |
| Bohrung: | 80.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3969 mm. | 3686 mm. |
| Breite: | 1722 mm. | 1662 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1787 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1973 mm. | |
| Höhe: | 1495 mm. | 1657 mm. |
| Radstand: | 2489 mm. | 2300 mm. |
| Spur vorne: | 1403 mm. | |
| Spur hinten: | 1406 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 34 ° | |
| Rampenwinkel: | 21 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 281 l | 225 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 965 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1525 kg. | 1530-1585 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 970 kg. | 1165 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 750 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 9.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 650 kg. | 800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 520 kg. | 400 kg. |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R14; 195/55 R15 | |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14; 6J x 15 | R15 |