Vergleich Ford Fiesta VII (facelift 2013) 1.0 EcoBoost (125 Hp) & Chrysler PT Cruiser 2.4 i 16V (150 Hp) & Ford Mondeo IV Wagon 1.5 EcoBoost (160 Hp) Automatic & Skoda Superb II 1.6 TDI CR DPF (103 Hp)
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Ford | Chrysler | Ford | Skoda |
| Model: | Fiesta | PT Cruiser | Mondeo | Superb |
| Generation: | Fiesta VII (facelift 2013) | PT Cruiser | Mondeo IV Wagon | Superb II |
| Motor: | 1.0 EcoBoost (125 Hp) | 2.4 i 16V (150 Hp) | 1.5 EcoBoost (160 Hp) Automatic | 1.6 TDI CR DPF (103 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2000 Jahr | 2014 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2018 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi | Combi | Sedan |
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | 8.8 l/100 km. | 6.2-6.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | 4.4-4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | 6.5 l/100 km. | 5.0-4.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 57 l | 62.5 l | 60 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO V | ||
| CO2-Emissionen: | 152 g/km | |||
| Motorleistung: | 125 PS | 150 PS | 160 PS | 103 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250 rpm | 6000 rpm | 4400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 196 km/h | 180 km/h | 209 km/h | 189 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | 10.3 SEC | 9.2 SEC | 12.5 SEC |
| Drehmoment: | 229 Nm @ 4000 rpm. | 240 Nm @ 1500-4500 rpm. | 250 Nm/1500-2500 rpm. | |
| Modell Motor: | UNCA, UNCB, UNCE, UNCF, UNCM | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2429 cm3 | 1498 cm3 | 1598 cm3 | |
| Motoröl: | 4.7 l | 4.05 l | ||
| Kühlmittel: | 6.2 l | 10.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 9.4 | 10 | ||
| Hub: | 101 mm. | 76.4 mm. | ||
| Bohrung: | 87.5 mm. | 79.02 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | |
| Länge: | 4290 mm. | 4867 mm. | 4838 mm. | |
| Breite: | 1705 mm. | 1852 mm. | 1817 mm. | |
| Höhe: | 1600 mm. | 1501 mm. | 1462 mm. | |
| Radstand: | 2616 mm. | 2850 mm. | 2761 mm. | |
| Spur vorne: | 1480 mm. | 1599 mm. | 1545 mm. | |
| Spur hinten: | 1480 mm. | 1595 mm. | 1518 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 538 l | 488 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1812 l | 1585 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1805 kg. | 2290 kg. | 2080 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1420 kg. | 1527 kg. | 1517 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.5 m | ||
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 215/60 R16; 235/50 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 | 205/55 R16; 225/45 R17 | |
| Felgen Größe: | 6J x 16 | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 | 7.0J x 16; 7.0J x 17 |