Vergleich Ford Fiesta VII 1.4 (71 Hp) 3d & Audi A4 Avant (B9 8W) 2.0 TDI (190 Hp) quattro S tronic
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| Marke: | Ford | Audi |
| Model: | Fiesta | A4 |
| Generation: | Fiesta VII | A4 Avant (B9 8W) |
| Motor: | 1.4 (71 Hp) 3d | 2.0 TDI (190 Hp) quattro S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 58 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 116 g/km | |
| Motorleistung: | 71 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3800-4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 230 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.2 SEC | 7.4 SEC |
| Drehmoment: | 103 Nm/4000 rpm. | 400 Nm/1750-3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1392 cm3 | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Mono-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.5 | 16.2 |
| Hub: | 74.3 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 77.2 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 3950 mm. | 4725 mm. |
| Breite: | 1722 mm. | 1842 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2022 mm. | |
| Höhe: | 1481 mm. | 1434 mm. |
| Radstand: | 2489 mm. | 2820 mm. |
| Spur vorne: | 1493 mm. | 1572 mm. |
| Spur hinten: | 1480 mm. | 1555 mm. |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 1025 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 295 l | 505 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 979 l | 1510 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2220 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 966 kg. | 1615 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R 14; 195/50R15 | 225/50 R 17 |
| Felgen Größe: | 7.5 J x 17 |