Vergleich Ford Fiesta VI 1.3 (58 Hp) & Honda Civic I 1.2 (60 Hp) & BMW X3 (F25) 20d (184 Hp) xDrive & Jaguar XJS Coupe 6.0 (318 Hp) & Daihatsu Leeza 0.7 (50 Hp) & Fiat 131 2.0 Racing (115 Hp) & Hyundai Sonata V (NF) 2.0i 16V (144 Hp) & Mazda Tribute 2.0 i 16V 4WD (124 Hp) & Lexus ES IV (XV30) 300 (213 Hp) & Ford Fiesta VI 1.3 (68 Hp) & Dacia 1310 Combi 1.4 (63 Hp)
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| Marke: | Ford | Honda | BMW | Jaguar | Daihatsu | Fiat | Hyundai | Mazda | Lexus | Ford | Dacia |
| Model: | Fiesta | Civic | X3 | XJS | Leeza | 131 | Sonata | Tribute | ES | Fiesta | 1310 |
| Generation: | Fiesta VI | Civic I | X3 (F25) | XJS Coupe | Leeza | 131 | Sonata V (NF) | Tribute | ES IV (XV30) | Fiesta VI | 1310 Combi |
| Motor: | 1.3 (58 Hp) | 1.2 (60 Hp) | 20d (184 Hp) xDrive | 6.0 (318 Hp) | 0.7 (50 Hp) | 2.0 Racing (115 Hp) | 2.0i 16V (144 Hp) | 2.0 i 16V 4WD (124 Hp) | 300 (213 Hp) | 1.3 (68 Hp) | 1.4 (63 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 1972 Jahr | 2010 Jahr | 1991 Jahr | 1986 Jahr | 1978 Jahr | 2004 Jahr | 2000 Jahr | 2001 Jahr | 2001 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 1979 Jahr | 2014 Jahr | 1994 Jahr | 1994 Jahr | 1981 Jahr | 2007 Jahr | 2004 Jahr | 2004 Jahr | 2008 Jahr | 2001 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | SUV | Coupe | Hecktürmodell | Coupe | Sedan | Geländewagen | Sedan | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 3/5 | 5 | 2 | 3 | 4 | 5 | 4 | 3/5 | 5 | ||
| Sitze: | 5 | 5 | 2+2 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.3 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | 21.9 l/100 km. | 10.4 l/100 km. | 12.9 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | 9 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 5 l/100 km. | 5.0 l/100 km. | 10.6 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | 5 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | 13 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | 9.7 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | |||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | 0.32 | |||||||||
| Tankinhalt: | 45 l | 67 l | 89 l | 32 l | 70 l | 57 l | 70 l | 45 l | 48 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||||||||||
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | ||||||||||
| Motorleistung: | 58 PS | 60 PS | 184 PS | 318 PS | 50 PS | 115 PS | 144 PS | 124 PS | 213 PS | 68 PS | 63 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 4000 rpm | 5400 rpm | 7500 rpm | 6000 rpm | 5300 rpm | 5800 rpm | 5000 rpm | 5250 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 151 km/h | 210 km/h | 245 km/h | 130 km/h | 202 km/h | 166 km/h | 225 km/h | 160 km/h | 140 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 18.8 SEC | 8.5 SEC | 7.4 SEC | 10.5 SEC | 13.7 SEC | 8.1 SEC | 15.3 SEC | ||||
| Drehmoment: | 101 Nm/2500 rpm. | 380 Nm @ 1750-2750 rpm. | 463 Nm @ 3750 rpm. | 52 Nm/4500 rpm. | 189 Nm @ 4250 rpm. | 175 Nm @ 4500 rpm. | 298 Nm @ 4400 rpm. | 108 Nm/2800 rpm. | 100 Nm/3000 rpm. | ||
| Modell Motor: | N47D20 | 1MZ-FE | |||||||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1299 cm3 | 1995 cm3 | 5994 cm3 | 659 cm3 | 1998 cm3 | 1989 cm3 | 2995 cm3 | 1299 cm3 | 1397 cm3 | ||
| Motoröl: | 5.2 l | 4.3 l | 4.7 l | ||||||||
| Kühlmittel: | 7.3 l | 9.2 l | |||||||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||||||||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | Inline | Inline | Inline | Inline | V Motor | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC | DOHC | - | |||||||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 12 | 3 | 4 | 4 | 6 | 4 | 4 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 | 2 | ||
| Verdichtung: | 9.5 | 16.5 | 11 | 10 | 10.5 | 9.6 | 10.5 | 10.2 | 9 | ||
| Hub: | 75.5 mm. | 90 mm. | 78.5 mm. | 60.5 mm. | 86 mm. | 88 mm. | 83 mm. | 75.5 mm. | 77 mm. | ||
| Bohrung: | 74 mm. | 84 mm. | 90 mm. | 68 mm. | 86 mm. | 84.8 mm. | 87.5 mm. | 74 mm. | 76 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 4 | 3 | - | 5 | - | - | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||
| Länge: | 3917 mm. | 4648 mm. | 4820 mm. | 3295 mm. | 4800 mm. | 4395 mm. | 4850 mm. | 3917 mm. | 4410 mm. | ||
| Breite: | 1683 mm. | 1881 mm. | 1793 mm. | 1395 mm. | 1832 mm. | 1800 mm. | 1790 mm. | 1683 mm. | 1615 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2098 mm. | ||||||||||
| Höhe: | 1417 mm. | 1661 mm. | 1279 mm. | 1335 mm. | 1475 mm. | 1710 mm. | 1460 mm. | 1417 mm. | 1460 mm. | ||
| Radstand: | 2487 mm. | 2810 mm. | 2588 mm. | 2140 mm. | 2730 mm. | 2620 mm. | 2720 mm. | 2487 mm. | 2440 mm. | ||
| Spur vorne: | 1477 mm. | 1616 mm. | 1489 mm. | 1215 mm. | 1565 mm. | 1540 mm. | 1550 mm. | 1477 mm. | 1310 mm. | ||
| Spur hinten: | 1444 mm. | 1632 mm. | 1504 mm. | 1205 mm. | 1550 mm. | 1520 mm. | 1520 mm. | 1440 mm. | 1310 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | 160 mm. | |||||||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 25.7 ° | ||||||||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.6 ° | ||||||||||
| Rampenwinkel: | 19.4 ° | ||||||||||
| Frontüberhang: | 861 mm. | ||||||||||
| Hecküberhang: | 977 mm. | ||||||||||
| Wattiefe: | 500 mm. | ||||||||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 284 l | 550 l | 407 l | 523 l | 368 l | 410 l | 284 l | 430 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 947 l | 1600 l | 523 l | 2245 l | 947 l | 1650 l | |||||
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Double Wishbone | Die abgeschrieben Rack | McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder | Wishbone | Wishbone | Schraubenfeder | ||
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder | Trailing | Die abgeschrieben Rack | Schraubenfeder | ||
| Höchstgewicht: | 1520 kg. | 2290 kg. | 2175 kg. | 2030 kg. | 1985 kg. | 1520 kg. | 1380 kg. | ||||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1035 kg. | 1715 kg. | 1825 kg. | 640 kg. | 1465 kg. | 1495 kg. | 1600 kg. | 1035 kg. | 950 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | yes | yes | ||||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | |||||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. | |||||||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 12.0 m | |||||||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | ||||||||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||||||||||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 80 kg. | |||||||||
| Reifengröße: | 175/65 R14 | 225/60 R17 V | 230/65 ZR16 | 145/70 R12 S | 215/60 R16 | 215/70 R16 99 S | 215/60 R16 | 175/65 R14 | 165/70 R13 | ||
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | 6.5J x 16 | 6.5J x 16 ET 50 |