Vergleich Ford Fiesta (Mk6, 3 door facelift 2005) 1.4 Duratec (80 Hp) Durashift EST & Mercedes-Benz GLC SUV (X254) GLC 400 e (381 Hp) PHEV 4MATIC 9G-TRONIC
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | Fiesta | GLC |
| Generation: | Fiesta (Mk6, 3 door facelift 2005) | GLC SUV (X254) |
| Motor: | 1.4 Duratec (80 Hp) Durashift EST | GLC 400 e (381 Hp) PHEV 4MATIC 9G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 3 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 49 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 0.6-0.8 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| Motorleistung: | 80 PS | 252 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 166 km/h | 237 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.6 SEC | 5.6 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 14-19 g/km | |
| Drehmoment: | 124 Nm @ 3500 rpm. | 400 Nm @ 2000-3200 rpm. |
| Modell Motor: | FXJA | M 254 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1388 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | |
| Kühlmittel: | 5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 104-120 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 24-26.8 kWh/100 km | |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb): | 140 km/h | |
| Elektromotorleistung: | 136 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 440 Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Rekuperationsleistung: | 100 kW | |
| Systemleistung: | 381 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 650 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 Durashift EST | |
| Länge: | 3918 mm. | 4716 mm. |
| Breite: | 1685 mm. | 1890 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1907 mm. | 2075 mm. |
| Höhe: | 1468 mm. | 1648 mm. |
| Radstand: | 2486 mm. | 2888 mm. |
| Spur vorne: | 1464-1477 mm. | 1627 mm. |
| Spur hinten: | 1434-1444 mm. | 1640 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 268 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 945 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | |
| Höchstgewicht: | 1525 kg. | 2840 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1033 kg. | 2280 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.3 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 500 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 195/50 R 15 | Front wheel tires: 235/55 R19 |
| Felgen Größe: | R 15 | Front wheel rims: 8J x 19 |