Vergleich Ford Falcon (FG, facelift 2011) 4.0 DI-VCT (265 Hp) Automatic & Chrysler Voyager IV 2.8 CRD TD (150 Hp) Automatic & Hyundai Genesis Coupe 3.8 V6 24V (306 Hp) & Skoda Yeti 2.0 TDI (170 Hp) DPF 4x4 & BMW 5 Series Touring (E61) 525i (192 Hp) Automatic & Ford Granada Turnier (GNU) 2.0 (105 Hp)
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| Marke: | Ford | Chrysler | Hyundai | Skoda | BMW | Ford |
| Model: | Falcon | Voyager | Genesis | Yeti | 5 Series | Granada |
| Generation: | Falcon (FG, facelift 2011) | Voyager IV | Genesis Coupe | Yeti | 5 Series Touring (E61) | Granada Turnier (GNU) |
| Motor: | 4.0 DI-VCT (265 Hp) Automatic | 2.8 CRD TD (150 Hp) Automatic | 3.8 V6 24V (306 Hp) | 2.0 TDI (170 Hp) DPF 4x4 | 525i (192 Hp) Automatic | 2.0 (105 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2004 Jahr | 2009 Jahr | 2009 Jahr | 2004 Jahr | 1981 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2007 Jahr | 2012 Jahr | 2013 Jahr | 2005 Jahr | 1985 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Minivan | Coupe | SUV | Combi | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||||
| Türen: | 4 | 5 | 2 | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 7 | 2+2 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.8 l/100 km. | 11.3 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | 12.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.6 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.9 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |||||
| Tankinhalt: | 68 l | 75 l | 60 l | 70 l | ||
| Abgasnorm: | EURO V | |||||
| CO2-Emissionen: | 236 g/km | 221 g/km | ||||
| Motorleistung: | 265 PS | 150 PS | 306 PS | 170 PS | 192 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3800 rpm | 6300 rpm | 4200 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 240 km/h | 201 km/h | 230 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 SEC | 6 SEC | 8.4 SEC | 8.8 SEC | ||
| Drehmoment: | 391 Nm @ 3250 rpm. | 360 Nm @ 1800 rpm. | 361 Nm @ 4700 rpm. | 350 Nm/1750-2500 rpm. | 245 Nm @ 3500 rpm. | |
| Modell Motor: | Barra 195 | Lambda | M54B25 | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 3983 cm3 | 2776 cm3 | 3778 cm3 | 1968 cm3 | 2494 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 6 | 4 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 10.3 | 17.5 | 10.5 | |||
| Hub: | 99.31 mm. | 100 mm. | 75 mm. | |||
| Bohrung: | 92.25 mm. | 94 mm. | 84 mm. | |||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 | 6 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | ||||
| Länge: | 4955 mm. | 4805 mm. | 4630 mm. | 4223 mm. | 4843 mm. | 4630 mm. |
| Breite: | 1868 mm. | 1995 mm. | 1864 mm. | 1793 mm. | 1846 mm. | 1740 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | |||||
| Höhe: | 1453 mm. | 1750 mm. | 1379 mm. | 1691 mm. | 1491 mm. | 1380 mm. |
| Radstand: | 2838 mm. | 2880 mm. | 2820 mm. | 2578 mm. | 2886 mm. | 2770 mm. |
| Spur vorne: | 1583 mm. | 1600 mm. | 1599 mm. | 1541 mm. | 1558 mm. | |
| Spur hinten: | 1598 mm. | 1625 mm. | 1615 mm. | 1537 mm. | 1581 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | |||||
| Frontüberhang: | 942 mm. | |||||
| Hecküberhang: | 1175 mm. | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 535 l | 445 l | 405 l | 500 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 4080 l | 1760 l | 1650 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Die abgeschrieben Rack | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Schraubenfeder | |
| Hinterachse: | Blattfedern | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder | ||
| Höchstgewicht: | 2595 kg. | 2080 kg. | 2180 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1710 kg. | 1980 kg. | 1560 kg. | 1535 kg. | 1655 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 10.3 m | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2300 kg. | |||||
| Reifengröße: | 215/60 R16; 235/50 17; 245/40 R18; 245/35 R19 | 215/65 R16 | 215/60 R16; 225/50 R17 | 225/55 R16 W | ||
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 8J x 17; 8J x 18; 8J x 19 | 7.0J x 16 | 7J X 16 |