Vergleich Ford Falcon (FG) 4.0 DI-VCT (265 Hp) & Peugeot 208 GTi 1.6 THP (208 Hp)
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| Marke: | Ford | Peugeot |
| Model: | Falcon | 208 |
| Generation: | Falcon (FG) | 208 |
| Motor: | 4.0 DI-VCT (265 Hp) | GTi 1.6 THP (208 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.1 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.1 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 68 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 125 g/km | |
| Motorleistung: | 265 PS | 208 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.5 SEC | |
| Drehmoment: | 391 Nm @ 3250 rpm. | 300 Nm/1700-3000 rpm. |
| Modell Motor: | Barra 195 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 3984 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | |
| Hub: | 99.31 mm. | |
| Bohrung: | 92.25 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4970 mm. | 3962 mm. |
| Breite: | 1868 mm. | 1829 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | |
| Höhe: | 1433 mm. | 1450 mm. |
| Radstand: | 2838 mm. | 2538 mm. |
| Spur vorne: | 1583 mm. | 1475-1470 mm. |
| Spur hinten: | 1598 mm. | 1471-1467 mm. |
| Bodenfreiheit: | 100 mm. | |
| Frontüberhang: | 954 mm. | |
| Hecküberhang: | 1179 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 535 l | 285 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1076 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1650 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1160 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Reifengröße: | 245/45 R17; 245/40 R18; 245/35 R19 | 205/40 ZR18 |
| Felgen Größe: | 8J x 17; 8J x 18; 8J x 19 | R18 |