Vergleich Ford F-Series F-250 VIII SuperCab HD 5.8 V8 Windsor (210 Hp) 4x4 Automatic & GMC Sierra 1500 I (GMT400) Club Coupe SWB Wideside 4.3 V6 (160 Hp) 4WD Automatic & Chevrolet Tahoe (GMT900) 6.0 V8 (370 Hp) Hybrid AWD CVT & Mercedes-Benz GLE SUV (V167) GLE 300d (245 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Toyota Crown Royal XIII (S200, facelift 2010) 3.0 i-Four V6 24V (256 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Ford | GMC | Chevrolet | Mercedes-Benz | Toyota |
| Model: | F-Series F-250 | Sierra 1500 | Tahoe | GLE | Crown |
| Generation: | F-Series F-250 VIII SuperCab HD | Sierra 1500 I (GMT400) Club Coupe SWB Wideside | Tahoe (GMT900) | GLE SUV (V167) | Crown Royal XIII (S200, facelift 2010) |
| Motor: | 5.8 V8 Windsor (210 Hp) 4x4 Automatic | 4.3 V6 (160 Hp) 4WD Automatic | 6.0 V8 (370 Hp) Hybrid AWD CVT | GLE 300d (245 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 3.0 i-Four V6 24V (256 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1988 Jahr | 1988 Jahr | 2009 Jahr | 2019 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1991 Jahr | 1992 Jahr | 2013 Jahr | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Pick-up | Geländewagen | SUV | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||||
| Türen: | 2 | 2 | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 6 | 6 | 8 | 5-7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.7 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | ||||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.1 l/100 km | ||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | ||||
| Tankinhalt: | 141 l | 95 l | 93 l | 85 l | 71 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 8.3 l/100 km | ||||
| Abgasnorm: | Euro 6d ISC | ||||
| CO2-Emissionen: | 162 g/km | ||||
| Motorleistung: | 210 PS | 160 PS | 332 PS | 245 PS | 256 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 4000 rpm | 5100 rpm | 4200 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | ||||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.2 SEC | ||||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 186-218 g/km | ||||
| Drehmoment: | 427 Nm @ 2800 rpm. | 319 Nm @ 2400 rpm. | 498 Nm @ 4100 rpm. | 500 Nm @ 1600-2400 rpm. | 314 Nm @ 3600 rpm. |
| Modell Motor: | OM 654 DE 20 | 3GR-FSE | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 5752 cm3 | 5965 cm3 | 1950 cm3 | 2994 cm3 | |
| Motoröl: | 5.7 l | 6.8 l | 6.4 l | ||
| Kühlmittel: | 15.9 l | 9.4 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | ||
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | ||||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 | 8 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 8.8 | 9.3 | 10.8 | ||
| Hub: | 88.9 mm. | 88.39 mm. | 92 mm. | 83 mm. | |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 101.6 mm. | 101.6 mm. | 87.5 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 82 | ||||
| Elektrisches Drehmoment: | 320 Nm | ||||
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 498 Nm/4100 rpm. | ||||
| Verbrennungsmotorleistung: | 332 PS | ||||
| Systemleistung: | 370 Hp @ 5 PS/ rpm | ||||
| Systemdrehmoment: | 640 Nm @ 4 Nm/ rpm | ||||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | CVT | 9 G-TRONIC | 6 | |
| Länge: | 5895 mm. | 5674 mm. | 5130 mm. | 4924 mm. | 4870 mm. |
| Breite: | 1778 mm. | 1951 mm. | 2007 mm. | 1947 mm. | 1795 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2022 mm. | ||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2157 mm. | ||||
| Höhe: | 1956 mm. | 1793 mm. | 1954 mm. | 1797 mm. | 1485 mm. |
| Radstand: | 3937 mm. | 3594 mm. | 2946 mm. | 2995 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1732 mm. | 1667 mm. | 1535 mm. | ||
| Spur hinten: | 1702 mm. | 1687 mm. | 1530 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 229 mm. | 180-205 mm. | 150 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 17 ° | 23 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.9 ° | 23 ° | |||
| Rampenwinkel: | 15.0-17.0 ° | ||||
| Frontüberhang: | 886 mm. | 925 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1194 mm. | 1004 mm. | |||
| Wattiefe: | 914 mm. | 500-600 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 478 l | 690 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 3084 l | 2055 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Blattfedern | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Frühling | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 3992 kg. | 2812 kg. | 3311 kg. | 2890 kg. | 1965 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2647 kg. | 2170 kg. | 1690 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 12.0 m | 10.8 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4536 kg. | 2721 kg. | 2700 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||||
| Reifengröße: | 235/85 R16 | 245/75 R16 | 265/65 R18 | 275/50 R20 | 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | R16 | 8.0J x 18 | 8.5J x 20 | R17 |