Vergleich Ford F-Series F-250 VIII Regular Cab 5.0 V8 Windsor (185 Hp) & Ford Focus III Sedan 1.0 EcoBoost (125 Hp) start/stop
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | F-Series F-250 | Focus |
| Generation: | F-Series F-250 VIII Regular Cab | Focus III Sedan |
| Motor: | 5.0 V8 Windsor (185 Hp) | 1.0 EcoBoost (125 Hp) start/stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1988 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1991 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 69 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 185 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 SEC | |
| Drehmoment: | 366 Nm @ 2400 rpm. | 170 Nm |
| Modell Motor: | M1DA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4949 cm3 | |
| Motoröl: | 4.1-4.4 l | |
| Kühlmittel: | 5.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 3 |
| Verdichtung: | 9 | |
| Hub: | 76.2 mm. | |
| Bohrung: | 101.6 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 5339 mm. | |
| Breite: | 1778 mm. | |
| Höhe: | 1854 mm. | |
| Radstand: | 3378 mm. | |
| Wattiefe: | 826 mm. | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | |
| Hinterachse: | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 2994 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Reifengröße: | 215/85 R16 | |
| Felgen Größe: | 6J x 16 |