Vergleich Ford F-Series F-250 VIII Regular Cab 4.9 300 Six (150 Hp) 4x4 & Citroen C1 I (Phase III, 2012 3-door) 1.0i (68 Hp) EGS & Honda Civic IX Hatchback 1.6 i-DTEC (120 Hp)
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| Marke: | Ford | Citroen | Honda |
| Model: | F-Series F-250 | C1 | Civic |
| Generation: | F-Series F-250 VIII Regular Cab | C1 I (Phase III, 2012 3-door) | Civic IX Hatchback |
| Motor: | 4.9 300 Six (150 Hp) 4x4 | 1.0i (68 Hp) EGS | 1.6 i-DTEC (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1988 Jahr | 2012 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1991 Jahr | 2014 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 3 | 5 |
| Sitze: | 3 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 69 l | 35 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 104 g/km | ||
| Motorleistung: | 150 PS | 68 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 3400 rpm | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 157 km/h | 207 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.9 SEC | 10.2 SEC | |
| Drehmoment: | 353 Nm @ 2000 rpm. | 93 Nm @ 3600 rpm. | 300 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | 1KR-FE | N16A1 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 4916 cm3 | 998 cm3 | 1597 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 4 l | 5.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 8.8 | 10.5 | 16 |
| Hub: | 101.09 mm. | 84 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 71 mm. | 76 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 EGS | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 5339 mm. | 3440 mm. | 4300 mm. |
| Breite: | 1778 mm. | 1630 mm. | 1770 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1855 mm. | 2065 mm. | |
| Höhe: | 1923 mm. | 1465 mm. | 1440 mm. |
| Radstand: | 3378 mm. | 2340 mm. | 2595 mm. |
| Spur vorne: | 1415 mm. | 1540 mm. | |
| Spur hinten: | 1405 mm. | 1540 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | ||
| Frontüberhang: | 655 mm. | ||
| Hecküberhang: | 445 mm. | ||
| Wattiefe: | 869 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 139 l | 477 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 712 l | 1378 l | |
| Vorderradaufhängung: | Blattfedern | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Blattfedern | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 3084 kg. | 1180 kg. | 1870 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 843 kg. | 1310-1428 kg. | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.5 m | 11.24 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/85 R16 | 155/65 R14 | 205/55 R16; 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | 6J x 16 | R14 | 6.5J x 16; 7J x 17 |