Vergleich Ford F-Series F-250 VII Regular Cab 5.0 V8 (133 Hp) Automatic & Ford F-Series F-250 X Regular Cab 5.4 V8 Bi-Fuel Triton (235 Hp) 4x4 Automatic & Ford Tourneo Custom (facelift 2018) L1 2.0 TDCi (170 Hp) Automatic & Chevrolet Malibu V 2.4i 16V (150 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | Ford | Ford | Chevrolet |
| Model: | F-Series F-250 | F-Series F-250 | Tourneo Custom | Malibu |
| Generation: | F-Series F-250 VII Regular Cab | F-Series F-250 X Regular Cab | Tourneo Custom (facelift 2018) L1 | Malibu V |
| Motor: | 5.0 V8 (133 Hp) Automatic | 5.4 V8 Bi-Fuel Triton (235 Hp) 4x4 Automatic | 2.0 TDCi (170 Hp) Automatic | 2.4i 16V (150 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1979 Jahr | 1998 Jahr | 2018 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1981 Jahr | 1999 Jahr | 1999 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Pick-up | Minivan | Sedan |
| Türen: | 2 | 2 | 5 | 4 |
| Sitze: | 2-3 | 3 | 8-9 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | 10.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | 9 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Benzin / LPG | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 72 l | 114 l | 70 l | 57 l |
| adBlue-Tank: | 21 l | |||
| Abgasnorm: | ULEV | Euro 6b | ||
| CO2-Emissionen: | 183 g/km | |||
| Motorleistung: | 133 PS | 235 PS | 170 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4250 rpm | 3500 rpm | 5600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 180 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | |||
| Drehmoment: | 316 Nm | 447 Nm @ 3000 rpm. | 405 Nm @ 1750-2500 rpm. | 210 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | LD9 Twin Cam | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 4949 cm3 | 5408 cm3 | 1995 cm3 | 2392 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | |||
| Kühlmittel: | 10.7 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 rpm | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 9 | 9.5 | ||
| Hub: | 94 mm. | |||
| Bohrung: | 90 mm. | |||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | SelectShift | 4 | 6 | 4 |
| Länge: | 5291 mm. | 5608-5646 mm. | 4973 mm. | 4836 mm. |
| Breite: | 1778 mm. | 1656 mm. | 2032 mm. | 1763 mm. |
| Höhe: | 1829 mm. | 1979 mm. | 1433 mm. | |
| Radstand: | 3378 mm. | 3531 mm. | 2933 mm. | 2718 mm. |
| Spur vorne: | 1501 mm. | |||
| Spur hinten: | 1506 mm. | |||
| Bodenfreiheit: | 193 mm. | |||
| Wattiefe: | 795 mm. | 930 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 2056 l | 1150 l | 465 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 464 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Torsion | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |||
| Höchstgewicht: | 3538 kg. | 3493 kg. | 3240 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2400 kg. | 1384 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.1 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3765 kg. | 1050 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Reifengröße: | 215/85 R16.5 | 245/75 R16 | 215/65 R16 | 215/60 R15 |
| Felgen Größe: | 6J x 16.5 | 7.0J x 16 | R16 | 6.0J x 15 |