Vergleich Ford F-Series F-250 VI SuperCab 7.5 460 V8 (245 Hp) & Citroen C5 I Break (Phase I, 2000) 2.0i 16V (136 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | Citroen |
| Model: | F-Series F-250 | C5 |
| Generation: | F-Series F-250 VI SuperCab | C5 I Break (Phase I, 2000) |
| Motor: | 7.5 460 V8 (245 Hp) | 2.0i 16V (136 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1975 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1976 Jahr | 2004 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Combi |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 66 l | |
| CO2-Emissionen: | 200 g/km | |
| Motorleistung: | 245 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 194 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.2 SEC | |
| Drehmoment: | 190 Nm @ 4100 rpm. | |
| Modell Motor: | EW10 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 7538 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kühlmittel: | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | |
| Hub: | 97.79 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 3 | |
| Länge: | 5362-5773 mm. | 4760 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | |
| Höhe: | 1520-1560 mm. | |
| Radstand: | 3531-3937 mm. | 2750 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | |
| Spur hinten: | 1510 mm. | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 1040 mm. | |
| Wattiefe: | 673-678 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1727-2084 l | 563 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1658 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Blattfedern | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 3674 kg. | 1974 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1374 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1600 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.46 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/85 R16.5 | 205/65 R15 |
| Felgen Größe: | R16.5 | 6.5J x 15 |