Vergleich Ford F-Series F-250 VI SuperCab 6.6 400 V8 (169 Hp) & Mitsubishi Outlander III (facelift 2015) 2.0 MIVEC (203 Hp) PHEV 4WD CVT
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| Marke: | Ford | Mitsubishi |
| Model: | F-Series F-250 | Outlander |
| Generation: | F-Series F-250 VI SuperCab | Outlander III (facelift 2015) |
| Motor: | 6.6 400 V8 (169 Hp) | 2.0 MIVEC (203 Hp) PHEV 4WD CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1977 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1979 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 6 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 1.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Tankinhalt: | 73 l | 11.0 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 41 g/km | |
| Motorleistung: | 169 PS | 121 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.0 SEC | |
| Drehmoment: | 190 Nm @ 4500 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 6555 cm3 | 1998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 86 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 54 km | |
| Stromverbrauch: | 13.4 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 82 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 195 Nm | |
| Akkukapazität: | 12 kWh | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 190 Nm/4500 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 121 PS | |
| Systemleistung: | 203 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 3 | |
| Länge: | 5362-5773 mm. | 4695 mm. |
| Breite: | 1800 mm. | |
| Höhe: | 1710 mm. | |
| Radstand: | 3531-3937 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | |
| Spur hinten: | 1540 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 190 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.0 ° | |
| Frontüberhang: | 990 mm. | |
| Hecküberhang: | 1035 mm. | |
| Wattiefe: | 673-678 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1727-2084 l | 463 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 3674 kg. | 2370 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1860-1880 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Reifengröße: | 215/85 R16.5 | 215/70 R16; 225/55 R18 |
| Felgen Größe: | 6J x 16.5 | 6.5J x 16; 7.0J x 18 |