Vergleich Ford F-Series F-250 VI Crew Cab 7.5 460 V8 (245 Hp) Automatic & BMW 3 Series Touring (F31) 318d (143 Hp) xDrive
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| Marke: | Ford | BMW |
| Model: | F-Series F-250 | 3 Series |
| Generation: | F-Series F-250 VI Crew Cab | 3 Series Touring (F31) |
| Motor: | 7.5 460 V8 (245 Hp) Automatic | 318d (143 Hp) xDrive |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1975 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1976 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.0-6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3-4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9-5.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 57 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 128-132 g/km | |
| Motorleistung: | 245 PS | 143 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 206 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.6 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | |
| Modell Motor: | N47D20 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 7538 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 7-7.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | |
| Hub: | 97.79 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Cruise-O-Matic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5652 mm. | 4624 mm. |
| Breite: | 1811 mm. | |
| Höhe: | 1434 mm. | |
| Radstand: | 3810 mm. | 2810 mm. |
| Spur vorne: | 1543 mm. | |
| Spur hinten: | 1583 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | |
| Wattiefe: | 673 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1727 l | 495 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1500 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 3402 kg. | 2110 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1560 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 745 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/85 R16.5 | 205/60 R16 92V; 225/55 R16; 225/50 R17; 255/45 R17; 225/45 R18; 255/40 R18; 225/40 R19; 255/35 R19 |
| Felgen Größe: | 6J x 16.5 | 7J x 16; 7.5J x 16; 7.5J x 17; 8.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 18; 8J x 19; 8.5J x 19 |