Vergleich Ford F-Series F-250 VI Crew Cab 5.9 360 V8 (145 Hp) & Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) CLS 220 (170 Hp) BlueTEC G-TRONIC
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | F-Series F-250 | CLS |
| Generation: | F-Series F-250 VI Crew Cab | CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) |
| Motor: | 5.9 360 V8 (145 Hp) | CLS 220 (170 Hp) BlueTEC G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1975 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1976 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 6 | 4-5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3-4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 59 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 127 g/km | |
| Motorleistung: | 145 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000-4200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1400-2800 rpm. | |
| Modell Motor: | OM 651.924 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5899 cm3 | 2143 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 10.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | |
| Hub: | 88.9 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 102.87 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 3 | |
| Länge: | 5652 mm. | 4953 mm. |
| Breite: | 1881 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2075 mm. | |
| Höhe: | 1419 mm. | |
| Radstand: | 3810 mm. | 2874 mm. |
| Spur vorne: | 1596 mm. | |
| Spur hinten: | 1629 mm. | |
| Frontüberhang: | 898 mm. | |
| Hecküberhang: | 1181 mm. | |
| Wattiefe: | 673 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1727 l | 590 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 3402 kg. | 2370 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1770 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.18 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/85 R16.5 | 245/45 R17 |
| Felgen Größe: | 6J x 16.5 | R17 |