Vergleich Ford F-Series F-250 IX Regular Cab 4.9 (145 Hp) & Mercedes-Benz GLE coupe (C292) AMG GLE 63 S (585 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Skoda Kodiaq Scout 2.0 TDI (190 Hp) 4x4 DSG & Ford KA+ (facelift 2018) 1.5 TDCi (95 Hp)
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz | Skoda | Ford |
| Model: | F-Series F-250 | GLE | Kodiaq | KA |
| Generation: | F-Series F-250 IX Regular Cab | GLE coupe (C292) | Kodiaq Scout | KA+ (facelift 2018) |
| Motor: | 4.9 (145 Hp) | AMG GLE 63 S (585 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 2.0 TDI (190 Hp) 4x4 DSG | 1.5 TDCi (95 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1991 Jahr | 2015 Jahr | 2017 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1993 Jahr | 2020 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Pick-up | Coupe | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15.8 l/100 km. | 6.3-6.8 l/100 km. | 4.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.7 l/100 km. | 4.9-5.2 l/100 km. | 3.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.9 l/100 km. | 5.4-5.8 l/100 km. | 3.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.332 | |||
| Tankinhalt: | 141 l | 93 l | 60 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d-Temp | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 278 g/km | 143-152 g/km | 99 g/km | |
| Motorleistung: | 145 PS | 585 PS | 190 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3500-4000 rpm | 3750 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 210 km/h | 179 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.2 SEC | 8.4 SEC | 11.4 SEC | |
| Drehmoment: | 359 Nm | 760 Nm/1750-5250 rpm. | 400 Nm @ 1900-3300 rpm. | 215 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | DFHA | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 4916 cm3 | 5461 cm3 | 1968 cm3 | 1499 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | BiTurbo | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 10 | 15.5 | ||
| Hub: | 95.5 mm. | |||
| Bohrung: | 81 mm. | |||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC | 7 DSG | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||
| Länge: | 5418 mm. | 4900 mm. | 4706 mm. | 3941 mm. |
| Breite: | 1778 mm. | 2003 mm. | 1882 mm. | 1704 mm. |
| Höhe: | 1864 mm. | 1731 mm. | 1665-1685 mm. | 1524 mm. |
| Radstand: | 3378 mm. | 2915 mm. | 2790 mm. | 2489 mm. |
| Spur vorne: | 1658 mm. | 1575 mm. | ||
| Spur hinten: | 1725 mm. | 1565 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 196 mm. | |||
| Wattiefe: | 826 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 650 l | 650 l | 270 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1720 l | 2065 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2994 kg. | 3050 kg. | 2345 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2350 kg. | 1655-1870 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 12.2 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2300 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |||
| Reifengröße: | 215/85 R16 | 285/40 ZR22; 325/40 ZR22 | 215/65 R17; 235/55 R18 | 195/55 R15 |
| Felgen Größe: | R16 | R22 | 6.5J x 17; 7.0J x 18 | R15 |