Vergleich Ford F-Series F-150 XIV SuperCrew 3.5 PowerBoost V6 (430 Hp) FHEV 4x4 Automatic & Hyundai Tucson 2.0 16V CRDi 4WD (140 Hp)
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| Marke: | Ford | Hyundai |
| Model: | F-Series F-100/F-150 | Tucson |
| Generation: | F-Series F-150 XIV SuperCrew | Tucson |
| Motor: | 3.5 PowerBoost V6 (430 Hp) FHEV 4x4 Automatic | 2.0 16V CRDi 4WD (140 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Geländewagen |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5-6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.8 l/100 km. | 8.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.8 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 116 l | 58 l |
| Motorleistung: | 140 PS | |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 178 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | |
| Drehmoment: | 305 Nm/1800 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3497 cm3 | 1991 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 14.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 17.5 |
| Hub: | 86.61 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 92.46 mm. | 83 mm. |
| Elektromotorleistung: | 48 | |
| Akkukapazität: | 1.5 kWh | |
| Systemleistung: | 430 Hp @ 6 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 773 Nm @ 3 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5885-6185 mm. | 4325 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1830 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2123 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2431 mm. | |
| Höhe: | 1961-1971 mm. | 1730 mm. |
| Radstand: | 3693-3993 mm. | 2630 mm. |
| Spur vorne: | 1725 mm. | 1550 mm. |
| Spur hinten: | 1735 mm. | 1550 mm. |
| Bodenfreiheit: | 224-239 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 19-20 ° | |
| Frontüberhang: | 955 mm. | |
| Hecküberhang: | 1234 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1495-1764 l | 480 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1856 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 3334 kg. | 2210 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2502-2513 kg. | 1610 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.6-15.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5625 kg. | |
| Reifengröße: | 245/70 R17 110T; 265/70 R17 115T; 265/60 R18 110T; 275/65 R18 116T; 275/60 R20 115T; 275/50 R22 115T | 235/60R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8.5J x 20; 9J x 22 |