Vergleich Ford F-Series F-150 XIV Regular Cab 2.7 EcoBoost V6 (325 Hp) Automatic & Volvo XC70 III (facelift 2013) 2.0 D4 (181 Hp)
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| Marke: | Ford | Volvo |
| Model: | F-Series F-100/F-150 | XC70 |
| Generation: | F-Series F-150 XIV Regular Cab | XC70 III (facelift 2013) |
| Motor: | 2.7 EcoBoost V6 (325 Hp) Automatic | 2.0 D4 (181 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Combi |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.7 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 87-98 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 117 g/km | |
| Motorleistung: | 325 PS | 181 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 4250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | |
| Drehmoment: | 542 Nm @ 3000 rpm. | 400 Nm/1740-2520 rpm. |
| Modell Motor: | D4204T5 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2700 cm3 | 1969 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 14.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | 15.8 |
| Hub: | 82.98 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 82.98 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 SelectShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5311-5784 mm. | 4838 mm. |
| Breite: | 2029 mm. | 1870 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2123 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2431 mm. | |
| Höhe: | 1910-1920 mm. | 1604 mm. |
| Radstand: | 3119-3594 mm. | 2815 mm. |
| Spur vorne: | 1725 mm. | 1614 mm. |
| Spur hinten: | 1735 mm. | 1580 mm. |
| Bodenfreiheit: | 211-221 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 18.3-20.8 ° | |
| Frontüberhang: | 955 mm. | |
| Hecküberhang: | 1234 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1764-2192 l | 575 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1600 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | McPherson |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 3130 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1892-1934 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.6-14.1 m | 12 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4536 kg. | |
| Reifengröße: | 245/70 R17 110T; 265/70 R17 115T; 265/60 R18 110T; 275/65 R18 116T | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18 | R16 |