Vergleich Ford F-Series F-150 VII SuperCab 5.8 V8 (210 Hp) Automatic & Ford Fiesta VIII (Mk8, facelift 2022) 5 Door 1.0 EcoBoost (125 Hp) Hybrid & Mercedes-Benz CLK (C 209 facelift 2005) CLK 320 CDI (224 Hp) G-TRONIC
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| Marke: | Ford | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | F-Series F-100/F-150 | Fiesta | CLK |
| Generation: | F-Series F-150 VII SuperCab | Fiesta VIII (Mk8, facelift 2022) 5 Door | CLK (C 209 facelift 2005) |
| Motor: | 5.8 V8 (210 Hp) Automatic | 1.0 EcoBoost (125 Hp) Hybrid | CLK 320 CDI (224 Hp) G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1984 Jahr | 2021 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1986 Jahr | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 2 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5-6 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.0-10.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8-6.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3-7.7 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.3-7.3 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.6-5.5 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.29 | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.4-5.3 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 62-72 l | 42 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 193-205 g/km | ||
| Motorleistung: | 210 PS | 125 PS | 224 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | 6.9 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 114-136 g/km | ||
| Drehmoment: | 414 Nm | 210 Nm @ 1750 rpm. | 510 Nm/1600-2800 rpm. |
| Modell Motor: | B7JB | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 5752 cm3 | 999 cm3 | 2987 cm3 |
| Motoröl: | 4.52 l | ||
| Kühlmittel: | 5.6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 3 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | ||
| Verdichtung: | 10.5 | 17.7 | |
| Hub: | 82 mm. | ||
| Bohrung: | 71.9 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 5438-5850 mm. | 4048-4069 mm. | 4652 mm. |
| Breite: | 1778 mm. | 1735 mm. | 1740 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1783 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1941 mm. | 1991 mm. | |
| Höhe: | 1791-1793 mm. | 1484-1490 mm. | 1413 mm. |
| Radstand: | 3526-3937 mm. | 2493 mm. | 2715 mm. |
| Spur vorne: | 1493 mm. | ||
| Spur hinten: | 1474 mm. | ||
| Frontüberhang: | 846-847 mm. | 854 mm. | |
| Hecküberhang: | 708-730 mm. | 1083 mm. | |
| Wattiefe: | 732-734 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 292 l | 435 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1093 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2858 kg. | 1690 kg. | 2115 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1136 kg. | 1500 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8-10 m | 10.76 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 1585 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 605 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 65 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/75 R15; 235/75 R15 | 195/60 R15; 205/45 R17 | 225/45 R17 91 Y; 245/40 R17 91 Y |
| Felgen Größe: | R15 | 6J x 15; 7.5J x 17 | R17 |