Vergleich Ford F-Series F-150 VI SuperCab 7.5 460 V8 (220 Hp) Automatic & Hyundai Santa Fe III (facelift 2015) 2.0 CRDi (150 Hp) 4WD & Mercedes-Benz /8 Coupe (W114) 250 CE (114.022) (150 Hp)
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| Marke: | Ford | Hyundai | Mercedes-Benz |
| Model: | F-Series F-100/F-150 | Santa Fe | /8 Coupe |
| Generation: | F-Series F-150 VI SuperCab | Santa Fe III (facelift 2015) | /8 Coupe (W114) |
| Motor: | 7.5 460 V8 (220 Hp) Automatic | 2.0 CRDi (150 Hp) 4WD | 250 CE (114.022) (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1977 Jahr | 2015 Jahr | 1969 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1979 Jahr | 1972 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV | |
| Türen: | 2 | 5 | |
| Sitze: | 6 | 5/7 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 73 l | 64 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | ||
| Motorleistung: | 220 PS | 150 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 187 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | ||
| Drehmoment: | 400 Nm/1750-2500 rpm. | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 7538 cm3 | 1995 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 16 | ||
| Hub: | 97.79 mm. | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 Cruise-O-Matic | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 5362-5773 mm. | 4690 mm. | |
| Breite: | 1880 mm. | ||
| Höhe: | 1680 mm. | ||
| Radstand: | 3531-3937 mm. | 2700 mm. | |
| Spur vorne: | 1628-1633 mm. | ||
| Spur hinten: | 1639-1644 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.5 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.2 ° | ||
| Rampenwinkel: | 16.6 ° | ||
| Frontüberhang: | 935 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1055 mm. | ||
| Wattiefe: | 660-671 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1727-2084 l | 585/516 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1680/1615 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | ||
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2812 kg. | 2510 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1806-1939 kg. | ||
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/75 R15; 225/75 R15 | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 | |
| Felgen Größe: | 7J x 15 | 7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 |